Jedan, a možda i jedini cilj: Isprazniti od stanovništva 10 posto teritorija BiH i koristiti isključivo njegove prirodne resurse!?
Ako je suditi po razvojnim cestovnim projektima planiranih na državnoj i federalnoj razini Bosne i Hercegovine, nastavit će se zapostavljanje HBŽ prostora po izgradnji autocesta, brzih cesta i graničnih prijelaza.
Tako je nedavno najavljeno da će jug dobiti dva moderna granična prijelaza, Čepikuće i Osoje, dok se nigdje ne spominje Kamensko koje je stavljeno u nižu kategoriju. O graničnom prijelazu Vaganj, starom obećanju Borjane Krišto, da i ne govorimo. Izbori prošli, obećanje zaboravljeno!
Ista je stvar kada se radi o autocestama i brzim cestama. Iako se radi o najisplativijem prometnom koridor koji povezuje središnju Europu s Jadranom, od autoceste Banja Luka-Livno-Split vjerojatno neće biti ništa. U isto vrijeme dok će se graditi brza cesta Mostar – Široki Brijeg – granica Republike Hrvatske namjerno ili slučajno autori zaboravili za nastavak ove brze ceste koji je morao ići dalje: Posušje – Tomislavgrad – Livno – Bihać. Samo na ovim primjerima je očigledno da izgradnja moderne infrastrukture u BiH ne ovisi o objektivnim pretpostavkama, nego je isključivo stvar utjecaja političkih skupina i pojedinaca. Ako je to tako, evo onda pozivamo predsjednicu Vijeća ministara Borjanu Krišto da učini nešto konkretno za svoj grad i Županiju. Idemo izgraditi modernu autocestu i brzu cestu koje prolaze kroz Livno da bismo stvorili pretpostavke bržeg gospodarskog rasta i razvoja ovog područja! Tu prvotno mislimo na transport rasutih tereta, poljoprivrednih proizvoda, koji bi onda brzo mogli do stolova u EU. U suprotnom ovoj prostor će u sljedećoj dekadi izgubiti ljudski potencijal i sva ulaganja kasnije bit će uzaludna. Jednostavno, neće biti dovoljno ljudi koji će moći efikasno proizvoditi spomenuta dobra. I ponovno o prijelazima: zašto ne vratiti graničnom prijelazu Kamensko status koji je već imao i time otvoriti prostor Hercegbosanske županije po pitanju neograničenog prometa roba biljnog i životinjskog porijekla prema Hrvatskoj? Konačno, evo i prilike da se ispuni obećanja te konačno riješi i status graničnog prijelaza Vaganj; ništa više nego kako se i obećalo.
Kao što u svakom procesu postoji optimalno vrijeme postoji i posljednji trenutak za učiniti nešto. Takva je situacija i sa HBŽ, ali nažalost za ovu drugu opciju. Iseljavanja u jugoslavenskom komunizmu i posljednji val iseljavanja nakon ulaska Hrvatske u EU, zadali su ovom prostoru posljednje udarce. Demografski smo opustošeni i ako se sada svi ne ujedinimo kako bi sačuvali i razvili naš kraj, zvuči tragično, ali možda druge prilike nećemo imati.
Ako se napravi suprotno, kao izrečena kazna Livnu, Tomislavgradu i HBŽ, jer u njima ne vlada HDZ BiH, ovaj kraj će nepovratno izgubiti bilo kakav ljudski potencijali i nitko više to neće moći ispraviti. Uzalud će tada biti vizije i projekti. Neće biti dovoljno ljudi da to učine.
Stoga vama s viših razina vlasti, ako se ima u vidu zajednička sjednica Vijeća ministara i Vlade RH u lipnju 2023. godine, evo prilike za učiniti nešto za običan narod. Ili ćete nastaviti po starom i uhodanom maćehinskom stilu prema zapostavljenoj i zapuštenoj HBŽ!?
Priopćenje je iz Županijske neovisna lista (ŽNL)
Ako je suditi po razvojnim cestovnim projektima planiranih na državnoj i federalnoj razini Bosne i Hercegovine, nastavit će se zapostavljanje HBŽ prostora po izgradnji autocesta, brzih cesta i graničnih prijelaza.
Tako je nedavno najavljeno da će jug dobiti dva moderna granična prijelaza, Čepikuće i Osoje, dok se nigdje ne spominje Kamensko koje je stavljeno u nižu kategoriju. O graničnom prijelazu Vaganj, starom obećanju Borjane Krišto, da i ne govorimo. Izbori prošli, obećanje zaboravljeno!
Ista je stvar kada se radi o autocestama i brzim cestama. Iako se radi o najisplativijem prometnom koridor koji povezuje središnju Europu s Jadranom, od autoceste Banja Luka-Livno-Split vjerojatno neće biti ništa. U isto vrijeme dok će se graditi brza cesta Mostar – Široki Brijeg – granica Republike Hrvatske namjerno ili slučajno autori zaboravili za nastavak ove brze ceste koji je morao ići dalje: Posušje – Tomislavgrad – Livno – Bihać. Samo na ovim primjerima je očigledno da izgradnja moderne infrastrukture u BiH ne ovisi o objektivnim pretpostavkama, nego je isključivo stvar utjecaja političkih skupina i pojedinaca. Ako je to tako, evo onda pozivamo predsjednicu Vijeća ministara Borjanu Krišto da učini nešto konkretno za svoj grad i Županiju. Idemo izgraditi modernu autocestu i brzu cestu koje prolaze kroz Livno da bismo stvorili pretpostavke bržeg gospodarskog rasta i razvoja ovog područja! Tu prvotno mislimo na transport rasutih tereta, poljoprivrednih proizvoda, koji bi onda brzo mogli do stolova u EU. U suprotnom ovoj prostor će u sljedećoj dekadi izgubiti ljudski potencijal i sva ulaganja kasnije bit će uzaludna. Jednostavno, neće biti dovoljno ljudi koji će moći efikasno proizvoditi spomenuta dobra. I ponovno o prijelazima: zašto ne vratiti graničnom prijelazu Kamensko status koji je već imao i time otvoriti prostor Hercegbosanske županije po pitanju neograničenog prometa roba biljnog i životinjskog porijekla prema Hrvatskoj? Konačno, evo i prilike da se ispuni obećanja te konačno riješi i status graničnog prijelaza Vaganj; ništa više nego kako se i obećalo.
Kao što u svakom procesu postoji optimalno vrijeme postoji i posljednji trenutak za učiniti nešto. Takva je situacija i sa HBŽ, ali nažalost za ovu drugu opciju. Iseljavanja u jugoslavenskom komunizmu i posljednji val iseljavanja nakon ulaska Hrvatske u EU, zadali su ovom prostoru posljednje udarce. Demografski smo opustošeni i ako se sada svi ne ujedinimo kako bi sačuvali i razvili naš kraj, zvuči tragično, ali možda druge prilike nećemo imati.
Ako se napravi suprotno, kao izrečena kazna Livnu, Tomislavgradu i HBŽ, jer u njima ne vlada HDZ BiH, ovaj kraj će nepovratno izgubiti bilo kakav ljudski potencijali i nitko više to neće moći ispraviti. Uzalud će tada biti vizije i projekti. Neće biti dovoljno ljudi da to učine.
Stoga vama s viših razina vlasti, ako se ima u vidu zajednička sjednica Vijeća ministara i Vlade RH u lipnju 2023. godine, evo prilike za učiniti nešto za običan narod. Ili ćete nastaviti po starom i uhodanom maćehinskom stilu prema zapostavljenoj i zapuštenoj HBŽ!?
Priopćenje je iz Županijske neovisna lista (ŽNL)
www.tomislavnews.com
